Trabajo · Espera en la frontera
Puente 1 (Puerta de las Américas): tiempo de espera
Cuánto está la fila para entrar a Estados Unidos por Puente 1 (Puerta de las Américas), de Nuevo Laredo, Tamaulipas a Laredo, Texas, en auto y a pie, según los tiempos que publica la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP), y a qué hora suele haber menos fila. En Estados Unidos se le conoce como Laredo Bridge I (Gateway to the Americas).
- Autos, carriles generales
- Cerrado
- Autos, SENTRI
- Sin demora
- Autos, Ready Lane
- Cerrado
- Peatones, carriles generales
- Sin demora
- Peatones, Ready Lane
- Sin demora
- Publicado por CBP
- 30 oct, 6:00 CDT
Copia del 30 oct 2026, 7:48 (hora de Michigan). Con JavaScript activado, la espera de arriba se actualiza desde CBP al abrir la página.
Abierto las 24 horas. Hasta 4 carriles para autos. Hasta 12 carriles peatonales. Número de cruce de CBP: 230401.
La mejor y la peor hora para cruzar
En auto (SENTRI), lo más rápido suele ser los lunes a las 0:00 (sin demora); lo más lento, los lunes a las 7:00 (28 min en promedio).
A pie, lo más rápido suele ser los lunes a las 0:00 (sin demora); lo más lento, los lunes a las 8:00 (22 min).
Cada carril Ahora y lo habitual
| Carril | Ahora | Abiertos | Habitual | Lecturas, 30 días |
|---|---|---|---|---|
| Autos, carriles generales | Cerrado | — | 0 min CBP | 3 |
| Autos, SENTRI | Sin demora | 4 | 6 min | 363 |
| Autos, Ready Lane | Cerrado | — | 0 min CBP | 4 |
| Peatones, carriles generales | Sin demora | 3 | 5 min | 291 |
| Peatones, Ready Lane | Sin demora | 3 | 3 min | 359 |
“Habitual” es el promedio de los últimos 30 días; donde dice CBP, es el promedio que la propia CBP publica para octubre, con datos del año anterior, porque aquí aún no hay suficientes lecturas. SENTRI es el programa de viajeros confiables de CBP; el Ready Lane es para quienes llevan un documento con chip RFID (pasaporte en tarjeta, visa láser, licencia mejorada). Primera lectura: 14 sep 2026.
En auto: espera habitual por día y hora Autos, SENTRI, últimos 30 días, minutos
| Hora | lun | mar | mié | jue | vie | sáb | dom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 4:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 5:00 | 0 | 0 | 0 | · | 0 | 0 | 0 |
| 6:00 | 0 | 0 | 0 | · | 0 | · | 0 |
| 7:00 | 28 | 25 | 20 | 27 | 21 | 0 | 0 |
| 8:00 | 10 | 25 | 22 | 18 | 8 | · | 0 |
| 9:00 | 12 | 12 | 7 | 2 | 5 | 0 | 0 |
| 10:00 | 5 | 5 | 2 | 0 | 10 | · | 0 |
| 11:00 | 0 | 10 | 1 | 0 | 2 | 5 | 0 |
| 12:00 | 5 | · | 7 | 0 | 3 | 10 | 2 |
| 13:00 | 5 | 12 | 12 | 0 | 8 | 10 | 15 |
| 14:00 | 12 | 22 | 17 | 25 | 35 | 2 | 8 |
| 15:00 | 10 | 22 | 21 | 25 | 14 | 0 | 4 |
| 16:00 | · | 20 | 0 | 15 | 0 | 27 | 0 |
| 17:00 | 0 | 7 | 0 | 15 | 10 | 25 | 0 |
| 18:00 | 0 | 5 | 0 | 18 | 11 | · | 0 |
| 19:00 | 0 | 7 | 1 | 12 | 20 | 18 | 5 |
| 20:00 | 0 | 0 | 6 | 18 | 15 | 15 | 0 |
| 21:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 22:00 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | · | 0 |
| 23:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- Menos de 10 min
- 10–29 min
- 30–59 min
- 60–89 min
- 90 min o más
Un punto es una hora sin lecturas: el carril estaba cerrado o CBP no publicó una espera. Un carril cerrado cuenta como dato desconocido, no como cero. Promedio de los últimos 30 días: 6 min, de 363 lecturas.
A pie: espera habitual por día y hora Peatones, Ready Lane, últimos 30 días, minutos
| Hora | lun | mar | mié | jue | vie | sáb | dom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | · |
| 1:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | · | 0 |
| 2:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 4:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 5:00 | 0 | 0 | 0 | · | 0 | 0 | 0 |
| 6:00 | 0 | 0 | 0 | · | 0 | · | 0 |
| 7:00 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 |
| 8:00 | 22 | 20 | 10 | 10 | 10 | · | 0 |
| 9:00 | 18 | 12 | 15 | 15 | 2 | 2 | 5 |
| 10:00 | 9 | 0 | 12 | 7 | 8 | · | 2 |
| 11:00 | 2 | 0 | 4 | 7 | 3 | 5 | 2 |
| 12:00 | 2 | · | 2 | 5 | 0 | 10 | 3 |
| 13:00 | 5 | 0 | 2 | 5 | 0 | 5 | 10 |
| 14:00 | 5 | 0 | 2 | 10 | 0 | 8 | 5 |
| 15:00 | 2 | 0 | 2 | 5 | 8 | 30 | 4 |
| 16:00 | · | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 10 |
| 17:00 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 5 | 5 |
| 18:00 | 0 | 2 | 0 | 2 | 5 | · | 5 |
| 19:00 | 0 | 0 | 4 | 0 | 15 | 3 | 5 |
| 20:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
| 21:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
| 22:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | · | 0 |
| 23:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- Menos de 10 min
- 10–29 min
- 30–59 min
- 60–89 min
- 90 min o más
Un punto es una hora sin lecturas: el carril estaba cerrado o CBP no publicó una espera. Un carril cerrado cuenta como dato desconocido, no como cero. Promedio de los últimos 30 días: 3 min, de 359 lecturas.
¿A qué hora cruzar en auto? Según los últimos 30 días
Cruces cercanos ahora mismo Si este está saturado
| Cruce | En auto | A pie | Publicado |
|---|---|---|---|
| Puente 2 (Juárez–Lincoln) | 40 min | — | 30 oct, 6:00 CDT |
| Laredo – Colombia Solidarity | Cerrado | — | — |
| Puente Anzaldúas | 15 min | — | 30 oct, 6:00 CDT |
| Puente Ciudad Acuña–Del Rio | Sin demora | — | 30 oct, 7:00 CDT |
| Puente 1 de Piedras Negras | Pendiente | — | — |
| Puente 2 de Piedras Negras | 5 min | — | 30 oct, 6:00 CDT |
| Puente Reynosa–Hidalgo | 30 min | 30 min | 30 oct, 6:00 CDT |
| Hidalgo/Pharr – Pharr | 15 min | — | 30 oct, 6:00 CDT |
En auto y a pie: el carril principal de cada cruce, casi siempre los carriles generales.
En auto, por hora del día Todos los días, últimos 30 días
| Hora | Promedio | Gráfica |
|---|---|---|
| 0:00 | 0 min | |
| 1:00 | 0 min | |
| 2:00 | 0 min | |
| 3:00 | 0 min | |
| 4:00 | 0 min | |
| 5:00 | 0 min | |
| 6:00 | 0 min | |
| 7:00 | 19 min | |
| 8:00 | 12 min | |
| 9:00 | 6 min | |
| 10:00 | 4 min | |
| 11:00 | 3 min | |
| 12:00 | 4 min | |
| 13:00 | 8 min | |
| 14:00 | 16 min | |
| 15:00 | 15 min | |
| 16:00 | 12 min | |
| 17:00 | 6 min | |
| 18:00 | 7 min | |
| 19:00 | 9 min | |
| 20:00 | 9 min | |
| 21:00 | 1 min | |
| 22:00 | 0 min | |
| 23:00 | 0 min |
Los últimos 7 días Autos, SENTRI · del 23 oct 2026 al 30 oct 2026
Los huecos son horas en que el carril estaba cerrado o no hubo lectura.
Preguntas frecuentes Puente 1 (Puerta de las Américas)
¿Cómo está la fila en Puente 1 (Puerta de las Américas) ahorita?
En la última lectura de CBP (30 oct, 6:00 CDT), en auto (SENTRI) no había fila, y a pie no había fila. El recuadro de arriba se actualiza desde CBP al abrir la página.
¿Cuál es la mejor hora para cruzar?
En los últimos 30 días, en auto la espera más corta suele ser los lunes a las 0:00 y la más larga, los lunes a las 7:00. A pie, la más corta suele ser los lunes a las 0:00. La tabla de arriba muestra cada hora.
¿Cuál es el horario?
Abre las 24 horas.
Para camiones de carga, la espera en los carriles comerciales tiene su propio tablero.
Sobre estos números
Copiado el 30 oct 2026, 7:48 (hora de Michigan)Los agentes de cada cruce publican la espera de cada carril aproximadamente cada hora en el sistema Border Wait Times de CBP. Un pequeño servicio en Cloudflare lo consulta cada media hora y guarda cada lectura una sola vez; de ese registro salen los promedios de los últimos 30 días. Los promedios del año anterior son los que publica la propia CBP.
Las horas son la hora local del cruce. Un carril cerrado o una actualización pendiente no se cuentan como cero, sino como dato desconocido. La lista de garitas y puentes muestra todos ahora mismo; el tablero en inglés explica cómo funciona todo, y los datos se pueden descargar en CSV. This page in English.
Fuente: Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP); las lecturas del 13 de septiembre al 20 de octubre de 2026, según las guardó gptcbp/border-crossing-data. Los datos son públicos; cualquier error al presentarlos es mío.
Otros cruces
- Cross Border Express (CBX)
- Garita Centro (Mexicali I)
- Garita DeConcini
- Garita Mariposa
- Garita Mexicali II
- Garita de Agua Prieta
- Garita de Otay
- Garita de San Luis Río Colorado
- Garita de San Ysidro
- Garita de Tecate
- PedWest (San Ysidro)
- Puente 1 de Piedras Negras
- Puente 2 (Juárez–Lincoln)
- Puente 2 de Piedras Negras
- Puente Anzaldúas
- Puente Ciudad Acuña–Del Rio
- Puente Lerdo–Stanton
- Puente Libre (Córdova–de las Américas)
- Puente Los Tomates
- Puente Nuevo (Gateway)
- Puente Paso del Norte (Santa Fe)
- Puente Reynosa–Hidalgo
- Puente Viejo (B&M)
- Puente Zaragoza–Ysleta